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玛钢管:件材质的组织成分简介

玛钢是近十几年来发展起来的一种新型铸铁材料,它的强度接近于球墨铸铁，具有一定的韧性、较高的耐磨性。同时又具有灰口铸铁的良好的铸造性能和良好的导热性。因此它的出现在国内外引起了极大的重视。玛钢中的石墨是介于片状和球状之间的一种中间形态的石墨。在光学显微镜下它们是互不连接的石墨短片。由扫描电镜可以观察到,它们有许多分枝,这与灰口铸铁的片状石墨类似。不同之点是,石墨片的长厚比小,端部较纯较圆。蠕虫状石墨,在局部地区保留了与球墨铸铁相似的结构特征。

首先对丝扣管件做一个的检查和维护，认真检查好各个零部件，如果在检查过程中发现问题，不要着急担心，只要拧开螺栓，就可以对丝扣管件进行拆卸，不用太费力，此外，要对沟丝管件的零件进行的保护，当出现破损现象时要及时更换以免影响建筑工程的安全。

　　化学成分对玛钢的影玛钢管件响包括对获得蠕虫状石墨和对基体的影响，这两者进而影响蠕墨铸铁的力学性能和其他性能，应根据这些影响选择玛钢的化学成分。

　　(1)碳，硅及碳当量蠕墨铸铁生产中一般采用共晶附近的成分，以有利于改善铸造性能和减小白口倾向，常用的碳当量取4.3%-4.6%。

　　碳对玛钢抗拉强度的影响与灰铸铁和球墨铸铁类似，随着碳含量增加，玛钢的抗拉强度将因石墨增加，珠光体减少而有所下降，但这种影响要比灰铸铁小得多，为了减少白口倾向，碳的质量分数一般取3.6%-3.8%，薄件取上限位，厚大件取下限。

　　(2)锰：锰在玛钢中起到稳定珠光体的作用，但是由于蠕虫状石墨分枝较多，锰的作用大大降低，对于混合型玛钢可以采用调整锰含量来获得相应的力学性能，其锰的质量分数一般控制在0.4%-0.7%之间，玛钢管件。

套丝玛玛钢管件钢管件的套丝，热授镀在后处理电镀在前处理，这是不同的施镀方法所确定的，热浸后处理是防止热浸镀时融溶的锌液滞留丝口罗纹内影响玛钢管件装配作用，传统套丝用柴油，既润滑模具又防止丝口无镀层的锈蚀，一吨玛阗件套丝柴油耗量50kg左右，为进一步提高丝口耐蚀性，套丝后还要在滑壕和混合液组成的“封存油中爱渍电镀无前处理，是困丝口罗纹同管件一样有镀瑶，没有锈蚀的后硕之忧。

　　即使采取热浸镀的防诱措施，也没有镀层自身防锈效果好，热浸镀套丝可用柴油，电镀其宜用乳玛钢管件化液，这不其为降低成本，还避免油污引出故障某厂热浸镀改电镀时，仍以柴油套丝